Con el rápido crecimiento de la economía nacional y la aceleración de la urbanización, de acuerdo con la situación nacional, cada aumento del 1% en la tasa de urbanización impulsará el crecimiento del consumo en aproximadamente un 1,6%, y la logística urbana total continuará creciendo constantemente, lo que también puede promover la demanda de vehículos logísticos (camiones ligeros eléctricos y automóviles de pasajeros) en las áreas urbanas. Según las estadísticas relacionadas, el volumen de entrega urgente alcanzará los 108.300 millones en 2021, y la demanda general de vehículos logísticos es relativamente fuerte. Es cada vez más importante promover la protección del medio ambiente y garantizar el desarrollo del mercado logístico al tiempo que se resuelven los problemas de consumo de energía y contaminación ambiental de los vehículos de combustible. Ya en 2014, China comenzó a desplegar vehículos especiales de nueva energía. En 2022, las ventas nacionales de vehículos logísticos de nueva energía podrán superar las 130.000. Entre los cuales, los camiones ligeros son muy populares. Los camiones ligeros de nueva energía son un modelo indispensable en la logística de distribución urbana, la posición en el mercado es cada vez más importante.
Como un nuevo camión ligero de logística energética, la ligereza es definitivamente su mayor característica. Como todos sabemos, la gama de cruceros de los camiones ligeros de nueva energía se ve afectada por el peso corporal, los hábitos de conducción, el clima, etc. El peso corporal es un elemento importante estudiado por varios fabricantes. El camión ligero se divide en tres partes: la delantera, el chasis y el compartimento. Podemos tomar el foco de atención sobre el compartimiento del camión liviano. Los materiales tradicionales del compartimento incluyen madera contrachapada, acero corrugado, plástico reforzado con fibra de vidrio, etc. Estos materiales tienen una característica común: ¡son pesados! La madera contrachapada todavía está sujeta a la podredumbre de la lluvia y el moho, y la superficie desigual del acero corrugado no es adecuada para la publicidad en los carruajes, y también se enfrenta a problemas como el óxido. ¿Existe un material de carro de camión que sea ligero, fuerte, impermeable y resistente a la corrosión? ¿La superficie es plana? La respuesta es sí: el panel de nido de abeja compuesto termoplástico desarrollado y producido por Hangzhou HolyCore Composite Materials Co., Ltd. La materia prima es el polipropileno PP. Tiene las características de superficie lisa y protección del medio ambiente. Se aplica al compartimento del camión ligero eléctrico. Tomemos como ejemplo el compartimento ligero del camión de 4,2 metros. El peso total del compartimento personalizado es de solo más de 300 kilogramos (el peso se puede aumentar o disminuir según las necesidades del cliente). Se aumenta la gama de cruceros de los camiones ligeros.
En la actualidad, los paneles HolyCore se han aplicado en muchas compañías automotrices nacionales, y los carruajes ligeros HolyCore se han aplicado a diversas industrias, como empresas de mudanzas, empresas de logística, empresas de entrega urgente, etc. Tiene una excelente reputación en el mercado. Si tiene requisitos para carros ligeros, contáctenos, podemos personalizar diferentes carros y le proporcionaremos soluciones de aplicación completas.